Pyöräillen ja purjehtien kauniissa KroatiassaAdrianmeren saarilla ja rannikolla

Päiväohjelma
Kesä 2019 (lähtö: 18.5.) 

Päivä 2 – Konavle
Heti Dubrovnikin eteläpuolella, Montenegron rajalla on Konavlen alue. Vuosisatojen ajan on Konavlen seutu onnistunut säilyttämään perinteisen maaseutuluonteensa ja alueella on useita historiallisia jäänteitä, luostareita ja kartanoita, joissa ennen asui Dubrovnikin yläluokkaista väkeä.

Tänä ensimmäisenä pyöräilypäivänä tutustumme ajopeleihimme ja pyöräilemme asfaltoiduilla teillä läpi pienin kylien, vehmaassa maisemassa viiniviljelmien ja oliivipuulehtojen keskellä. Välillä sypressit reunustavat tietä ja kauempana taustalla häämöttää koko ajan Snijeznicavuori. 

Perillä Ljutassa käymme vanhassa myllyssä ja maistelemme seudun erikoisuuksia ennen kuin palaamme Dubrovnikiin laivalle lounaalle. Iltapäivällä halukkaat voivat lähteä vielä lisämaksulliselle retkelle vaikuttavalle Dubrovnikin kaupungin muurille, jolla on monta tarinaa kerrottavanaan (retkellä on oppaana englanninkielinen paikallisopas ja se varataan ja maksetaan paikan päällä).   

Päivä 3 – Kalypson saari Mljet ja sen vihreä kansallispuisto
Aamiaisen jälkeen nostamme ankkurin, irrotamme köydet ja laiva suuntaa kohti hunajasaarta tai Kalypson saarta, joiksi Mljetiä myös kutsutaan. Monien asiantuntijoiden mukaan Mljetin täytyy olla Homeroksen kuvailema tarujen saari Ogygia, jossa Kalypso-nymfi piti Odysseusta vankina seitsemän vuoden ajan tämän paluumatkalla Troijasta. Saaren nimi Mljet tulee vanhasta kreikankielisestä hunajaa tarkoittavasta sanasta.

Suuresta osasta saarta tehtiin vuonna 1960 kansallispuisto sen runsaan, tiheän ja harvinaisen kasvillisuuden johdosta. Pyöräretkemme reitti kulkee halki kansallispuiston metsien ja ohi kahden järven, joissa on murtovettä ja joissa viihtyvät simpukat ja osterit. Suuremmalla järvellä on Neitsyt Marialle omistettu luostari. Ajamme sora- ja asfalttiteitä läpi maalauksellisen Govedarin kylän ja takaisin Pomenan satamaan. Yön vietämme laivalla Pomenan satamassa. 

Päivä 4 – Hvar,  kaunis laventelisaari
Suuntaamme tänään laivalla pohjoiseen pitkin Dalmatian rannikkoa yhdelle saariston suuremmista saarista, Hvarille. Koska saari sijaitsee keskeisellä paikalla Adrianmeren purjehdusreitillä, on sillä ollut suuri strateginen merkitys kautta historian. Keskiajalla kun venetsialaiset hallitsivat suurta osaa Adrianmerestä, oli Hvar erittäin tärkeä tukikohta.

Hvarilla paistaa aurinko niin, että sitä pidetään Adrianmeren aurinkovarmimpana paikkana ja toivon mukaan aurinko paistaa myös vierailumme ajan. Laventeli viihtyy saarella hyvin ja Hvarin laventelia pidetään Euroopan laadukkaimpana. Laventeli onkin tyypillinen tuliainen Kroatiasta. 

Pyöräretkemme jälkeen nousemme taas alukseen ja ankkuroimme yöksi Jelsan satamaan tai vaihtoehtoisesti jatkamme vielä purjehdusta Bracin saarelle Bolin satamaan. Yövymme siis joko Jelsan- tai Bolin satamassa.

Päivä 5 – Pyöräily Bolin Golden Horn -rannalle
Aamupäivällä tutustumme uuteen saareen Braciin ja sen rantaelämään. Bol on saaren vanhin kaupunki ja siellä on monia jäänteitä, jotka todistavat sen vanhoista juurista. Bol on kuitenkin kuuluisa Kroatian tunnetuimmasta ja valokuvatuimmasta rannastaan Zlatni Ratista (Golden Horn). Sarvi, toisin sanoen niemen hiekkainen kärki, muuttaa suuntaa tuulten ja virtausten mukaan, mutta aina sitä ympäröi kirkas vesi, joka houkuttelee niin matkailijoita kuin paikallisiakin asukkaita. Sinulla on hetki aikaa nauttia rannasta ja nautittuamme sitten lounaan laivalla suuntaamme kohti mannerta ja Makarskan Rivieraa. 

Makarska sijaitsee meren ja jyrkkärinteisten Biokovovuorten välissä. Nykyään Makarskan Rivieraksi kutsuttu alue käsittää useita viehättäviä pikkukyliä rannikolla. Tiheä pinjametsä ulottuu rinteiltä aina alas houkutteleville rannoille ja valkoiset vuorenhuiput muodostavat hienon vastakohdan siniselle taivaalle. 

Halukkailla on vielä mahdollisuus lähteä iltapäivällä mukaan valinnaiselle, maksuttomalle puolipäiväretkelle Splitiin tutustumaan kauniiseen ja historiallisesti merkittävään kaupunkiin. 

Päivä 6 – Marco Polon Korčula
Tänään purjehdimme etelään Pelješacin salmeen ja vanhaan kreikkalaiseen Melaina Corcyran (Mustan Korfun) siirtokuntaan. Nyt saaren nimi on Korčula, ja jotkut väittävät suuren löytöretkeilijän Marco Polon syntyneen saarella niihin aikoihin kun saarta keskiajalla hallitsivat venetsialaiset. 

Pyöräilemme pitkin saaren kaunista pohjoisrannikkoa, josta on näkymä Pelješacin niemimaalle. Reitti kulkee läpi pienten kylien aina itärannikon niemelle ja vanhaan Lumbardan kalastajakylään. Täällä on pari houkuttelevaa hiekkarantaa. Hiekkaisessa maaperässä viihtyy hyvin myös viiniköynnös ja poikkeamme jollekin pienelle, yksityiselle viinitarhalle maistelemaan sen viiniä. 

Päämäärämme on kunnianarvoisa Korčulan kaupunki, joka muistuttaa Dubrovnikia venetsialaisen arkkitehtuurinsa, puolustusmuuriensa ja terrakottan väristen tiilikattojensa ansiosta. 1400-luvulta alkaen on Korčulassa tanssittu miekkatanssia, moreskaa. Huolimatta todennäköisesti espanjalaisesta alkuperästään on miekkatanssi yksi saaren värikkäimmistä perinteistä ja Korčula on ainoa paikka, jossa perinne edelleen elää. Keskikesällä tanssia esitetään näytöksissä vanhankaupungin aukiolla torstaisin. 

Päivä 7 – Pelješacin niemi ja Elafitin saaret
Pelješacin niemimaa tunnetaan tummanpunaisista viineistä ja kirkkaansinisestä taivaasta. Maasto on mäkistä, mutta pyöräilemme melko tasaisella rantatiellä, jolta on näkymä merelle. Nyt voit polkea itsesi hikiseksi, sillä päämäärämme on kaunis Vucinen lahti, jossa vesi on virkistävää ja poikkeuksellisen kirkasta. 

Palattuamme laivalle nautimme lounaan ja suuntaamme edelleen kohti etelää ja Elafitin saaria. Nämä kolmetoista saarta muodostavat oman pienen saaristonsa Dubrovnikin lähellä. Mantereella, Dubrovnikista noin 35 km pohjoiseen on kirkasvetisen lahden pohjukassa suojaisa Slanon satama, jossa vietämme matkan viimeisen yön. 

Päivä 8 – Kotiinpaluu
Nyt on tullut aika nousta laivasta ja lähteä bussilla jo kohti lentokenttää. Jos aikataulu sallii, pidämme vielä Dubrovnikissa pienen tauon matkanteossa ennen kuin suuntaamme Dubrovnikin lentoasemalle.