Japani – Tokiosta Hiroshimaan

Päiväohjelma
Kevät 2019

Päivä 1 - Matka kohti Nousevan auringon maata alkaa
Suora Finnairin reittilento lähtee Helsingistä kohti Tokiota ja Naritan kansainvälistä lentokenttää iltapäivällä. 

Päivä 2 - Tokio
Lento saapuu aamulla Tokioon, jossa vietämme matkan ensimmäiset kolme yötä. TEMA-opas on lentoasemalla vastassa ja siirrymme bussilla yhdessä hotelliin, johon jätämme matkalaukkumme säilöön. Huoneet ovat käytettävissämme vasta klo 14 jälkeen. Loppupäivä on omaa aikaa ja voit kysyä TEMA-oppaalta vinkkejä päivän ohjelmaksi.

Halukkaat voivat myös lähteä TEMA-oppaan kanssa omakustannushintaan (metroliput ja mahdolliset sisäänpääsymaksut) käymään Kenzo Tangen suunnitteleman futuristisen kaupungintalon observatoriossa. Kaupungintalo näyttää goottilaisen katedraalin ja tietokonesirun yhdistelmältä ja sieltä johdetaan ja hallitaan Tokiota. 

Kirkkaalla säällä observatoriosta on upea näköala yli Tokion Manhattanin. Shinjuku, alue jossa kaupungintalo sijaitsee, innoitti ohjaaja Ridley Scotin tekemään sellaiset elokuvat kuin "Black Rain" ja "Bladerunner".

Päivä 3 - Kaupunkikierros Tokiossa ja keisarillinen palatsi
Tokio on valtava, moni-ilmeinen suurkaupunki monikerroksisine moottoriteineen ja kuhisevine ihmismassoineen matkalla töihin ja kotiin. Siellä on kuitenkin myös isoja puistoja, joiden tiheiden lehvästöjen suojissa saattaa uinua vanhoja pyhäkköjä.

Kaupunkikiertoajelulla näemme keisarillisen palatsin, jonka ympärillä on mahtava vallihauta. Palatsissa asuu keisari Akihito vaimonsa keisarinna Michikon kanssa. Käymme keisari Meijin (1867–1912) muistoksi rakennetussa pyhäkössä. Keisari Meijin roolia Japanin kehityksessä suljetusta feodaaliyhteiskunnasta moderniksi kansakunnaksi pidetään keskeisenä.

Asakusassa on tallessa jotain vanhan Edon tunnelmasta (Tokiota kutsuttiin Edoksi vuoteen 1868 saakka). Asakusa oli aiemmin kabukiteattereineen ja geishataloineen kaupungin suosituin huvittelualue. Yksi alueen kohokohdista on Kannonin temppeli ja sen viisikerroksinen pagodi sekä Nakamise-arkadi putiikkeineen, joissa myydään kaikkea mahdollista kimonoista riisikakkuihin.  

Kaupunkikierroksen päätteeksi käymme ihmettelemässä Ginzan valtavia tavarataloja ja kiehtovaa ihmisvilinää. Ginzassa kuljeskelu on 1800-luvulta alkaen ollut käsite ja alue on noussut uuteen suosioon ostovoimaisten japanilaisten keskuudessa. Ginzassa sijaitsevat muun muassa Nissanin ja Sonyn pääkonttorit.

Päivä 4 - Vapaapäivä Tokiossa
Tänään sinulla on koko päivä omaa aikaa tutkia tätä metropolia, jossa on paljon nähtävää ja koettavaa. Ohessa vinkiksi muutamia tutustumiskohteita ja oppaalta voit kysyä lisää vinkkejä omien mielenkiinnonkohteidesi mukaan. 

Yksi Tokion suosituista alueista on Uenon puisto, jossa on joitain mielenkiintoisia museoita, kuten esimerkiksi Tokion kansallismuseo ja Tokion kansallinen länsimaisen taiteen museo. Keväällä puistoon tullaan katsomaan kirsikkapuiden kukintaa. 

Tekniikasta kiinnostuneiden kannattaa suunnata Akibaran kaupunginosaan. Chuo-dori-pääkadun varrelta löytyvät kaikki viimeisimmät uutuudet elektroniikan ja digitaalisen tekniikan saralta.

Nuorekkaiden ja trenditietoisten Tokio puolestaan on Shibuya, jossa voi shoppailla ja huvitella myöhään yöhön.

Päivä 5 - Matka luotijunalla ja yö ryokanissa
Matkustamme Japanin kuuluisalla luotijunalla Shinkansenilla Nagoyaan, jossa vaihdamme paikallisjunaan ja suuntaamme kohti vuoristossa sijaitsevaa Takayamaa. Matkaa ylös vuoristoon jokia myötäillen ja teeviljelmien halki pidetään yhtenä Japanin kauneimmista junamatkoista. Takayama sijaitsee keskellä Japanin vuoristomaisemia. Seudulla elettiin aivan viime vuosikymmeniin asti suuri osa vuotta melko eristyksissä muusta maailmasta, minkä vuoksi vanhat käsityöperinteet ovat säilyneet.

Käymme kaupunkikierroksen aikana museossa, jossa säilytetään Takayaman tärkeintä aarretta: useita satoja vuosia vanhoja kulkuevaunuja, jotka otetaan ulos kaupungin suositun festivaalin aikaan. Käymme myös Takayama Jinyassa, jonka kaltaisia rakennuksia ei ole Japanissa enää muita jäljellä. Takayama Jinya toimi shogun-vallan kukoistuskautena Hidan alueen hallinnon keskuksena. 

Majoitumme yöksi perinteiseen japanilaiseen majataloon, ryokaniin, jossa saamme myös maistaa japanilaista haute-cuisinea: kayseki ryoria. Sen monet pikkuannokset asetetaan esille erityisen esteettisesti, eivätkä ne tunnu koskaan loppuvan. 

Päivä 6 - Shirakawagon "satukylä"
Matkaamme bussilla paikoin erittäin kauniissa maisemissa alas kohti Japanin länsirannikkoa. Erityisesti myöhään syksyllä luonto esittelee upeaa, syksyistä väriloistoaan, jota japanilaiset itse juhlivat yhtä lailla kuin kirsikanpuiden kukintaa keväällä. Reitti kulkee ohi Shirakawagon sadunomaisen kylän, jonka jyrkästi viettävillä olkikatoilla varustetut talot on rakennettu perinteiseen gassho-zukuri -tyyliin. Rakennustyylin taustalla ovat vuoristoseudun erittäin runsaslumiset talvet.

Myöhemmin iltapäivällä saavumme Kanazawaan, jossa vietämme seuraavan yön. Illalla voit tehdä omin päin kävelyretken Kanazawan uudelle, vaikuttavalle rautatieasemalle, jossa on uskomaton vesikello ja jonka sisäänkäynnin edessä seisoo suuri japanilainen portti. Kuten niin monet muutkin rautatieasemat Japanissa on tämäkin samalla ostoskeskus, joka on täynnä erilaisia liikkeitä ja ravintoloita.

Päivä 7 - Samuraita ja geishoja
Satoisien riisiviljelmien keskellä sijaitsevasta Kanazawasta kehittyi 1600–1800-luvuilla vauraan ja kaukonäköisen Maedan perheen johdolla merkittävä kaupunki. Kulttuuria tuettiin ja kaupunkiin rakennettiin paljon ylellisiä rakennuksia, joista monet ovat säilyneet.

Nagamachin samuraikortteleiden kadut ovat tyypillisen kapeita ja sokkeloisia. Poikkeamme vierailulle Nomuran samuraiperheen kotiin, jossa on kaunis, pieni puutarha. Asanogawajoen rannalla on alue, jossa geisha-perinne ja vanhanajan tunnelma on säilynyt. Tutustumme geishojen arkeen "okyiassa", joka on iltaisin yhä käytössä ja toimii päivisin museona. 

Kanazawan ehdottomasti tärkein nähtävyys on kuitenkin Kenroku-en, yksi Japanin kolmesta kauneimmasta maisemapuistosta. Puisto täyttää kaikki kuusi hienoille puistoille asetettua vaatimusta: avaruus, juhlallisuus, yksityiskohtainen sommittelu, vilpoisuus (veden läheisyys), ikä sekä houkutteleva ulkonäkö.

Iltapäivällä kävelemme rautatieasemalle, josta matka jatkuu junalla Kiotoon. Vietämme Kiotossa matkan seuraavat kolme yötä.

Päivä 8 - Kioto ja shogunin linna
Kiotossa sijaitsevat maan tyylikkäimmät temppelit, palatsit ja puutarhat. Myös kulttuuri ja elämänmeno ovat hienostuneita ja kiotolaista syntyperää arvostetaan Japanissa suuresti.  Käymme vuonna 1603 valmistuneessa Nijon linnassa. Linnaa ympäröivän vallihaudan ja paksujen muurien takaa löytyy shogunin puinen asuinrakennus, "linna" kuuluisine "satakielilattioineen". Lattian alle rakennettu hälytysmekanismi sai lattian "visertämään" kehon painosta ja varoitti hallitsijaa mahdollisista palkkamurhaajista. Shogunin linna nähtiin useamman kerran elokuvassa "Shogun".

Kinkakujin kultainen paviljonki on Kioton runsaasta 1 600 temppelistä tunnetuimpia. Rakennus on päällystetty kauttaaltaan lehtikullalla ja sillä on dramaattinen historia: hullu munkki poltti sen ja se jouduttiin rakentamaan uudelleen.

Ryoanji on vielä yksi kaupungin maailmanperintökohteista. Kuiva zen-puutarha on kivineen, haravoituine hiekkoineen ja ympäröivine savimuureineen eräänlainen arvoitus.

Päivän päätteeksi käymme vielä Fushimi Inarin pyhäkössä. Vuosisatojen ajan ovat ihmiset lahjoittaneet rahaa oranssien torii-porttien rakentamiseen ja ne muodostavat uskomattoman 10 000 portin käytävän vuorella. Käytävä on tuttu elokuvasta "Geishan muistelmat" ja pyhäkkö on yksi Japanin suosituimmista nähtävyyksistä. 

Päivä 9 - Miho-museo Kiotossa
Tänään vierailemme Miho-museossa. Mihoko Koyamalla, hengellisen Shumei-liikkeen perustajalla, oli haaveena rakentaa museo yksityistä teekannukokoelmaansa varten. Museosta tuli kuitenkin jotain suurempaa. Arkkitehti Pein suunnittelemassa museossa on hieno kokoelma taideaarteita ja se on yksi Japanin modernin arkkitehtuurin taidonnäytteistä. Rakennus sulautuu harmonisesti sitä ympäröivän kansallispuiston luontoon.

Päivä 10 - Hiroshima
Aamupäivän aikana matkustamme junalla Hiroshimaan, jossa vietämme seuraavan yön. Elokuun 6. päivänä vuonna 1945 klo 8.15 kellot pysähtyivät Hiroshimassa. Suuri osa kaupungista tuhoutui atomipommin räjähtäessä ja nimi Hiroshima piirtyi lähtemättömästi ihmiskunnan mieleen. Käymme Peace Memorial Parkissa eli Rauhanpuistossa sekä museossa, jonka kuvat ja esineet muistuttavat järkyttävästä tuhosta. Teollisuushallin rauniot ja jäljellä oleva kupoli ovat kuin symboli sodan kaikille kauhuille.

Päivä 11 - Miyajiman saaren kautta Osakaan
Tänään teemme retken Miyajiman saarelle ja Itsukushiman temppelille. Suuresta, punaisesta torii-portaalista on tullut tunnettu Japanin symboli. Koko temppelirakennelma on erittäin kaunis, ja se näyttää kelluvan meren pinnalla.

Iltapäivällä jatkamme matkaa Japanin kolmanneksi suurimpaan kaupunkiin Osakaan, jossa vietämme matkan viimeisen yön, ja sinulla on tilaisuus kokea vilkas Dotonbori-katu neonvalokyltteineen ja kaikkine ravintoloineen.

(Huom. Junien aikatauluista riippuen lähtö Osakaan saattaa tapahtua jo aamupäivällä, jolloin retki Miyajiman saarelle ja Itsukushiman temppelille toteutetaan jo edellisenä päivänä.) 

Päivä 12 - Kotiinpaluu
Paluulento Helsinkiin lähtee aamupäivällä Osakan Kansain lentokentältä, joka sijaitsee keinotekoisella saarella. Finnairin suoralla reittilennolla olet vielä samana päivänä perillä Helsingissä.